sábado, 10 de agosto de 2024

Submarino Tikuna S-34

Submarino Tipo 209 Tikuna S-34, Armada de Brasil. Base Naval Mar del Plata 08Ago24.
La Clase Tupi es una familia de submarinos de la Marina de Brasil, basada en el proyecto alemán U-209-1400 y construida en los astilleros Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), en Kiel, na Alemania y en el Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ).

Astillero Alemania, HDW.

Bandera de Brasil Brasil, AMRJ.

Clase Tupi Tipo 209-1400.

Operador Marina de Brasil.

Características generales

Desplazamiento 1.260t en superficie, 1.440t inmersión.

Eslora 61,20 m.

Manga 6,2 m.

Calado 5,5 m.

Propulsión 4 x motores diesel MTU 12V493 TY60, 800 hp c/u; 1 motor eléctrico, 5 000 hp.

Velocidad 11 nudos en superficie; 21,5 nudos en inmersión.

Autonomía 8.200 millas a 8 nudos en superficie.

                       400 millas a 4 nudos de inmersión.

Tripulación 36.

 

domingo, 27 de agosto de 2023

ARA Piedrabuena (P-52)

Base Naval Mar del Plata, 27Ago22.
El buque materializó la segunda incorporación de un total de cuatro patrulleros oceánicos tipo Gowind 90, adquiridos por el Estado Argentino a la empresa francesa Naval Group en el marco del “Proyecto de Recuperación de la Capacidad de Patrullado Naval Marítimo” llevado adelante por la Armada Argentina y aprobado mediante Decreto 1.078/2018. El primero fue el patrullero oceánico ARA “Bouchard”.
El patrullero oceánico ARA “Piedrabuena”, de la clase OPV 90, fue construido por la empresa Naval Group en el Astillero Piriou en la localidad de Concarneau, al sur de Francia. Fue botado el 1° de octubre de 2020 siendo su madrina la Embajadora Susana Myrta Ruiz Cerruti

 El 13 de abril de 2021 la firma Naval Group hizo la entrega formal de la Unidad y se procedió al izado del pabellón nacional, materializándose así la incorporación de esta unidad al Estado Nacional y a la Armada Argentina.


Caracteristicas

Desplazamiento: 1.650 toneladas.

Dimensiones: Eslora 87 metros - Manga: 13,6 metros - Calado: 4,2 metros.

Propulsión: 2 motores diésel de propulsión, 2 líneas de eje Schottel con hélice de paso controlable y sistema de control Noristar, 2 generadores principales, 2 de generadores de cola y 1 de emergencia, 2 aletas estabilizadoras no retráctiles.

Velocidad: 20 nudos.

Autonomía: 7.000 millas náuticas a 12 nudos.

Tripulación: 40 tripulantes (capacidad adicional para embarcar 19 personas).

lunes, 19 de diciembre de 2022

ARA Storni (P-53)

Es el tercero de la serie de cuatro patrulleros oceánicos multipropósito de la clase Gowind 90, que fue incorporado a la Armada Argentina; el primero fue el ARA “Bouchard”.

El patrullero oceánico ARA “Storni” fue construido por la empresa Naval Group en el Arsenal de la Marina Francesa en Toulon, y fue entregado a la Armada Argentina el 13 de octubre 2021.

El 29 de octubre de 2021 se procedió al izado del pabellón nacional, materializándose así la incorporación de esta unidad al Estado Nacional y a la Armada Argentina.

El 10 de noviembre 2021 zarpó desde el Astillero Kership, en la localidad de Concarneau (Francia) al sur de Francia, arribando al Apostadero Naval Buenos Aires el 3 de diciembre.

 Desplazamiento: 1.650 tn.

Dimensiones: Eslora 87 m - Manga: 13.6 m - Calado: 4.2 m.

Propulsión: 2 motores diésel de propulsión, 2 líneas de eje SCHOTTEL con hélice de paso controlable y sistema de control NORISTAR, 2 generadores principales, 2 de generadores de cola y 1 de emergencia, 2 aletas estabilizadoras no retráctiles.

Velocidad: 20 nudos.

Autonomía: 7.000 millas a 12 nudos.

Tripulación: 40 tripulantes (capacidad adicional para embarcar 19 personas).

jueves, 1 de diciembre de 2022

ARA Contraalmirante Cordero (P-54)

Es el último de la serie de cuatro patrulleros oceánicos multipropósito de la clase Gowind 90, que fue incorporado a la Armada Argentina; el primero fue el ARA “Bouchard”.

El patrullero oceánico ARA “Contraalmirante Cordero” fue construido por la empresa Naval Group en el Astillero Kership, en la localidad de Concarneau (Francia).

El 13 de abril de 2022, la firma Naval Group hizo la entrega formal de la Unidad a la Armada Argentina. Ese mismo día se llevó a cabo la ceremonia de afirmación del pabellón nacional, materializándose así la incorporación de esta unidad al Estado Nacional y a la Armada Argentina. En esa oportunidad se leyó la orden de designación del nuevo Comandante, Capitán de Fragata Nicolás Leonardo Salinas.

El 12 de mayo el buque zarpó del puerto francés con rumbo a la Argentina, arribando el 2 de junio al Apostadero Naval Buenos Aires y luego se trasladaría a Mar del Plata. Una vez arribado se incorporará a la División Patrullado Marítimo, dependiente del Área Naval Atlántica, con asiento en la Base Naval Mar del Plata.


 Desplazamiento: 1.650 toneladas.

Dimensiones: Eslora 87 metros - Manga: 13,6 metros – Calado máximo: 4,2 metros.

Propulsión: Dos motores diesel, dos líneas de eje Schottel con hélice de paso controlable y sistema de control Noristar, dos generadores principales, dos generadores de cola y un generador de emergencia, dos aletas estabilizadoras no retráctiles.

Velocidad: 20 nudos

Autonomía: 7.000 millas a 12 nudos.

Tripulación : 40 tripulantes (capacidad adicional para embarcar 19 personas).


sábado, 19 de noviembre de 2022

ARA Bouchard (P-51)

Buque patrullero de la clase Gowind 90, alistado en la Base de la Marina Nacional de Francia en Toulón por la empresa Naval Group (empresa naviera que lo construyó).

El buque, bautizado originalmente L´Adroit, fue denominado ARA “Bouchard” en honor al marino francés y héroe naval, Capitán de Navío Hipólito Bouchard, el cual luchó al servicio de las Provincias Unidas del Río de la Plata y del Perú, materializó la primera incorporación de un total de cuatro buques patrulleros oceánicos adquiridos por el Estado Argentino a la empresa francesa Naval Group en el marco del “Proyecto de Recuperación de la Capacidad de Patrullado Naval Marítimo” llevado adelante por la Armada Argentina y aprobado mediante Decreto Nº 1.078/2018.
Tras completar su alistamiento, el 6 de diciembre de 2019 se procedió al arriado del pabellón francés y al izado del pabellón nacional, materializándose así la incorporación de esta unidad al Estado Nacional y a la Armada Argentina. Zarpó hacia el país, desde la Base Naval de Toulon, el 15 de enero de 2020 arribando al puerto de Buenos Aires el 5 de febrero de ese año. Se incorporó a la División Patrullado Marítimo el 10 de febrero de 2020.

Desplazamiento 1.650 tn. 

Dimensiones Eslora 87 m - Manga: 13.6 m - Calado: 3.8 m.

Propulsión 2 motores propulsores de 4 tiempos ABC 12V DZC (potencia nominal 3000 Kw); 2 cajas reductoras, cada una conduciendo una hélice de paso controlable (CPP) a través de su correspondiente línea de ejes.

Velocidad 21 nudos.

Autonomía 7.500 millas a 12 nudos.

Tripulación 39 tripulantes.


jueves, 1 de septiembre de 2022

ARA Bahia Agradable (A-23)

Se incorporó a la Armada Argentina tras la firma de un contrato de adquisición entre el gobierno argentino y la Sociedad Anónima Abierta Arktikmorneftegazrazvedka de la Federación Rusa, rubricado el 3 de diciembre del 2014. La embarcación arribó al país el 5 de diciembre de 2015.
Lleva el nombre del accidente geográfico ubicado en la costa este de la isla Soledad en las Islas Malvinas, sitio seleccionado por las fuerzas del Reino Unido de Gran Bretaña para llevar a cabo un desembarco el día 8 de junio de 1982, durante el conflicto del Atlántico Sur. Dicha operación anfibia terminó en un fracaso, ya que aeronaves argentinas atacaron exitosamente a los navíos británicos y a las tropas desembarcadas, ocasionando numerosas bajas y pérdidas a los británicos.
Su apostadero habitual se encuentra en la Base Naval Mar del Plata y tiene dependencia orgánica de la División Patrullado Marítimo.


 Descripción heráldica

El escudo heráldico del buque es de forma española moderna sostenido por un ancla antigua de tipo almirantazgo con su cepo de madera y su caña y uñas en color Sable. Está timbrado por una Corona Naval en metal Oro, formada por popas y arboladuras con velas alternadas al estilo de antiguos navíos y llevando en su diadema las siglas ARA, como símbolo de su actividad y pertenencia naval y marítima.


El campo del escudo es medio partido y cortado determinando tres campos: dos superiores y uno inferior pleno. En el campo de Jefe (diestro del escudo) porta sobre fondo de Azur el emblema de la Armada Argentina en Oro, que consiste en un ancla con cepo, arganeo y cabo entrelazado, que se halla surmontada por un sol radiante y cruzada por detrás por una pica con un gorro frigio en su extremo diestro. Esto indica que el buque pertenece a la Armada de la República Argentina y forma parte de su Flota de Mar.

El campo superior izquierdo o siniestro del escudo sobre fondo de Plata (blanco) lleva el perfil de las Islas Malvinas Argentinas, en Azur Celeste. Rodeadas de una corona de laurel en Oro con una banda de Gules como símbolo de la gloria y el heroísmo desplegados en el conflicto del Atlántico Sur. En medio de la banda la fecha 1982 recuerda el año de la guerra.

El campo inferior cortado del escudo sobre campo de esmalte azul celeste lleva un halcón de Plata, como símbolo de la V Brigada Aérea y en actitud de tomar el vuelo con la cabeza mirando a lo alto y con alas desplegadas. Sobre este tres estrellas de ocho puntas en Plata, simbolizando a los tres oficiales de la Fuerza Aérea Argentina muertos en el combate de Bahía Agradable. La fecha del combate 8 – Vl - 1982 se recuerda en cifras de Oro en el pico del escudo.

miércoles, 24 de noviembre de 2021

ARA Islas Malvinas (A-24)

Se incorporó a la Armada Argentina tras la firma de un contrato de adquisición entre el gobierno argentino y la Sociedad Anónima Abierta Arktikmorneftegazrazvedka de la Federación Rusa, rubricado el 3 de diciembre del 2014. La embarcación arribó al país el 5 de diciembre de 2015.

Recibe el nombre de Islas Malvinas, un archipiélago situado en la plataforma continental de América del Sur dentro del Mar Argentino y cuya soberanía es reclamada diplomáticamente por nuestro país ante las Naciones Unidas. Durante el año 1982 fueron escenario del conflicto del Atlántico Sur, a partir del cual la República Argentina reivindica su soberanía sobre las mismas ante al Reino Unido de Gran Bretaña.

u apostadero habitual se encuentra en la Base Naval Puerto Belgrano y tiene dependencia orgánica del Comando Naval Anfibio y Logístico.


Descripción heráldica

El escudo es de forma moderna española sostenido por un ancla antigua de tipo almirantazgo con su cepo de madera y su caña y uñas en color Sable (negro). Está timbrado por una Corona Naval en metal Oro, formada por papas y arboladuras con velas alternadas al estilo de antiguos navíos y llevando en su diadema las siglas ARA, como símbolo de su actividad y pertenencia naval y marítima.

El campo del escudo es medio partido y cortado determinando tres campos: dos superiores y uno inferior pleno. En el campo de jefe (diestro del escudo) porta sobre fondo de Azur (azul) el emblema de la Armada Argentina en Oro, que consiste en un ancla con cepo, arganeo y cabo entrelazado, que se halla surmontada por un sol radiante y cruzada por detrás por una pica con un gorro frigio en su extremo diestro. Esto indica que el buque pertenece a la Armada de la República Argentina y forma parte de su Flota de Mar.

El campo superior izquierdo o siniestro del escudo carga la versión del escudo oficial de las Islas Malvinas, que fuera decretado en la década de 1960, pero jamás usado por razón de hallarse el archipiélago bajo ocupación británica. Este campo se halla mantelado en jefe portando los colores nacionales terciados en palo de los colores Azur Celeste Plata/ Azur Celeste, cargando un sol en Oro sobre el palo central de Plata. La parte inferior del campo separada del mantelado por un cordón de oro, lleva en campo pleno Azur, un ancla de Plata en pico sostenida por dos delfines con sus caudas alzadas y con tres estrellas en punta, todas las figuras en metal Plata.

El campo inferior cortado del escudo lleva sobre fondo de Plata (blanco) el perfil de las Islas Malvinas argentinas, en Azur Celeste, rodeadas de una corona de laurel en Oro con una banda de Gules (rojo) como símbolo de la gloria y el heroísmo desplegados en el conflicto del Atlántico Sur.

 Fuente y agradecimiento: Armada Argentina